電磁剎車器的電路控制
2014-05-30 09:59:17 新聞來源：天機(jī)傳動(dòng)
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電磁剎車器和電磁離合器經(jīng)常被組合在一起，電磁離合器是通過通斷點(diǎn)控制離合器的接合和分離。而電磁剎車器能使機(jī)械快速停
止運(yùn)行并閘住不動(dòng)的裝置，也可以在短期內(nèi)減低及調(diào)整機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)速度。
電磁剎車器線圈流過直流勵(lì)磁電流時(shí)，會(huì)在線圈內(nèi)蓄積能量。當(dāng)電流切斷時(shí)，被蓄積能量在線圈端子間產(chǎn)生逆電壓。此逆電壓依
切斷速度、切斷電流時(shí)，有達(dá)到伏特1000以上者。這時(shí)應(yīng)設(shè)置適當(dāng)?shù)碾娐繁Ｗo(hù)，因?yàn)榫€圈之絕緣破壞或者開閉器接點(diǎn)損壞等原因。
1、抑制突波效果大，無電樞釋放時(shí)間延遲。
2、可以使電源部消耗電力小，電阻之容量也可以小。電樞釋放時(shí)間有些延遲，高頻度使用需要注意。
3、抑制突波效果大，但是電樞放時(shí)間延遲，易引起離合器電磁剎車器相互干涉 。不適合高頻度使用。
4、電樞釋放時(shí)間速度，有必要耐壓性高之電容器。
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